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HOT ! 「#期間限定」のおすすめ人気ランキング GMD神戸【作業事例】 ヤマハ FZS1000 ステム スイングアーム ビンテージパーツ

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「#期間限定」のおすすめ人気ランキング GMD神戸【作業事例】 ヤマハ FZS1000 ステム スイングアーム ビンテージパーツの詳細情報

GMD神戸【作業事例】 ヤマハ FZS1000 ステム スイングアーム。61J+svtUdcL._AC_UF894,。HANDLE SEME NITTO。農薬不使用 令和6年度産ヒノヒカリ白米1.8㎏ 色選別済み。
ブランド / GB ゲリー・バージェス

種類 / HIDUMINIUM STEM ヒドミニウムステム スピアポイント

サイズ / 長さ 90mm 高さ150mm 

コラム経 22.2mm(ノーマル1インチサイズ)
クランプ部取り付け経 25.4mm 

特徴 / メッキ加工

説明
以前に使用していたGBのステムです。
英国で購入した一品になります。


底と上部に僅かなメッキ剥がれがありますが、数年使用していて問題ありませんでした。

大事に使っていたので凹みなどはありません。
年代を考えると綺麗な部類だと思います。


スピアポイントは数多く所有してきましたが、メッキ加工はこれ一つしか見たことがありません。

以前に私が出品したポリッシュのGBも綺麗な光沢でしたが、比べ物にならない程ピカピカです。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1052933700


店主曰く、おそらくどこかのビルダーが特別に仕上げた物ではないか、とのことでした。

購入時期はコロナ前です。
当時乗っていたツーリング自転車を帰国時に手放すことになり、店主と交換しました。

加工自体も非常に丁寧で、もちろんクランプ部の内側は無加工です。
コラム部はあえて薄くメッキ加工している気がします。

ボルトはメッキ加工されていません。

使っていてハンドルクランプ経もヘッドのコラムも不具合は一切なく、快適に運転していました。
ランドナー、スポルティーフ、ツーリング(クラブ)モデルに、とても似合うと思います。

BSC/BSA/JIS 規格品なので、使いやすいスレッドステムだと思います。

かなり珍しい品のため、手放したくはないのですが
持っていても宝の持ち腐れのため出品します。

少し高めの設定ですが、それくらいの価値はあると思います。
お求めの方がおられましたら、ぜひご検討下さい。
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