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鉄道をこよなく愛する人々のために総力を挙げファン待望の「ノスタルジックトレイン」を駅探オフィシャルマガジンとして2009年3月に発刊します。
コンセプトはノスタルジー!1950年代、1960年代、1970年代。昭和の時代に輝いた鉄道車両を国鉄、私鉄を問わず毎号徹底特集!車両だけではなく
その奥にある開発技術秘話からサービスまで、そしてサービスを支える鉄道関係者達の絶え間ない努力まで、
鋼鉄の車両に通う暖かい人の物語に日の目を当てて掘り下げていきます。
貴方の知らなかった昭和の鉄道の輝かしい歴史が、懐かしい昭和の時代が今まさによみがえります!
ムック:112ページ
出版社:芸文社; A4変版 (2009/3/21)
ISBN-10:4874659489
ISBN-13:978-4874659489
発売日:2009/3/21
梱包サイズ:28.2 x 20.6 x 0.6 cm
高度経済成長の頂点に達したとされる昭和45年。
それを象徴するような国家的大イベントとして
日本万国博覧会が大阪を舞台に開催された。
延べ入場者数6千4000万人は予想の5000万人を大きく上回り、当時の国民の2/3が万博見物に行ったことになる。
この日本国民の大移動を担ったのが鉄道であった。。t1【国鉄】九州門司局 教習書 昭和4年07[シンプロントンネル南口 サザンパシフィック鉄道ペコス橋梁 カナダ太平洋鉄道レスブリッジ高架橋。[送料込み]イチコー 鉄道模型 東京75-31 58x8 地下鉄 ICHIKO 国電 国鉄 ブリキ 7531 模型 交直流両用車 近郊形電車 急行 ブリキ玩具。平岡幸三 生きた蒸気機関車を作ろう―図解ライブスチーム入門 機芸出版社。r4【鉄道軌道統制会】昭和18年 名簿(専用線も)多摩川砂利木材鉄道 本郷軌道 銀鏡軌道 南樺太鉄道 日本楽器製造 日本毛織加古川印南工場他。国鉄時代C62 上下巻 復刻版 2冊セット DVD未開封。昭和52年 レールマップ東京Ⅱ私鉄編/東京南西部/神奈川/鉄道配線。t1【国鉄】鉄道史 大正9-昭和11年 [国際連絡ほか(満鉄 中東鉄道 ウスリー鉄道 シベリア鉄道 中華民国吉長線 京奉線 京漢線 津浦線 滬寧線。t2【箱根登山鉄道】見る社史 昭和53年 [明治 大正 昭和の写真 馬車鉄道 小田原電気鉄道 酒匂川橋 国府津駅前 市内電車 乗合自動車 バス 他。遊覧地案内/鉄道院線沿道/鉄道院/非売品/明治44年/帝都及其西南地方・東北地方/付録・朝鮮の風光・満州の山野・台湾の風光/東京及其附近。『RMライブラリー180加悦鉄道丹後ちりめんを運んだ絹の鉄道上』4点送料無料ネコ・パブリッシングRMLIBRARY多数出品中。山陽電気鉄道六十五年史 /昭和47年 ●A。t8古本【鉄道 駅時刻表】昭和26 東京 秋葉原 上野 池袋 高田馬場 新宿 渋谷 目黒 五反田 新橋 品川 川崎 横浜 浅草 両国 千葉 赤羽 大宮 他。t1【国鉄】事業史 昭和24-48年 営業 運転 建設 施設 [貨物輸送 連絡線 国鉄バス 操車場貨物駅等配線略図 改良付替線平面図断面図 ほか。t1【国鉄】鉄道史年表 大正9-昭和11年 [開通 廃止 事故他(私鉄線 軌道も) 尼港事件 戦艦尾張工事中止 226事件など政治軍事経済社会事項も。軌道成績調査経過報告 第3回・第4回・第5回・第7回/4冊一括■昭和3年・4年・11年/鉄道省工務局。【鉄道好きの方、いかがでしょうか?】日本交通公社刊行 鉄道ファンブック 1975(昭和50)年2月号 旅 特集/地図と時刻表の旅 Travel JTB。〇●鉄道弘済会三十年史 鉄道弘済会。廃版 ★ 星晃 著 ★ 回想の旅客車 特ロ・ハネ・こだまの時代 gakken (上・下) #交友社 #マイテ58 #151系 #20系 #153系 #トミックス #kato。洋書 地下鉄案内 MOSCOW MWTRO PHOTOGUIDE 1989年 YAD243。t1【国鉄】九州門司局 教習書 昭和4年04[C50蒸気機関車 ピーコックガーラット マシーネン2-12-0 クルップ2-10-2 メトロヴィックEL2-6-4。【超貴重】電車の修繕。昭和27年 日本国有鉄道(国鉄)「鉄道80年(記名/傷み)」蒸気機関車/電気機関車/電気式気動車/碓水峠アプト式電気機関車/東京駅/展望車車内他。国鉄気動車客車情報 61.11.1改正号 ジェー・アール・アール ●国鉄気動車客車編成表 国鉄バス。昭和15年10月号「鉄道ニュース(欠損傷大)」時局下の貨物輸送/園篠線.近城線開業/紀元2600年式典参列者の鉄道大輸送/国鉄バス前身省営自動車。『鉄道辞典 日英米独仏露華対訳 鉄道八十周年記念出版』日本国有鉄道 1952年刊 ※世界主要鉄道名称・客車全体図・機関車形式 他 07072。t8古本【鉄道 資料 車両】昭和56 旧形国電車歴表(豊橋 伊那松島 弁天橋 中原 城川原 広島 宇部 下関 沼津 北松本)廃車日 飯田線編成図他。北海道国有鉄道建設誌■大正15年/鉄道省北海道建設事務所。★初公開映像で蘇る昭和のブルートレインDVD book vol.2 ★富士 出雲。水間鉄道70周年記念 新生水鉄のあゆみ 水間鉄道・平成5年。t7a古本【鉄道】国鉄 全国駅舎写真集 昭和47年 [木造建築多数 北海道-九州 ローカル線廃止前 /羽幌 留萌 名寄 札沼 瀬棚 胆振 夕張 日高線。昭和53年 京王帝都電鉄['78 会社要覧(傷み)]6000系、5000系、3000系車両概要/京王バス/沿革、概況、沿線案内ほか。●走りつづけた蒸気機関車 国鉄100年記念 多久弘一(著)。京阪バス創立70周年記念 輝く明日へ「この20年の歩み」 1972~1992 京阪バス株式会社・平成4年。t8古本【郷土史】墨田区の交通 国鉄[震災後の仮設両国橋本所駅] 東武[鐘ヶ淵 業平橋 玉ノ井駅] 京成[押上 白鬚駅] 都電 橋梁他 写真図128点。国鉄の旅全10冊揃 国鉄在来線を利用して自分の旅を創る。保育社。廃版◆◆三江線BOOK◆◆島根県江津駅~広島県三次駅☆廃線 ローカル線☆鉄道の旅 三江線沿線魅力化プロジェクト☆石見神楽各駅名 時刻表 他。社史 わたらせ渓谷鐵道の10年 平成12年。t1【国鉄】事業史 大正9年-昭和12年 [中国連絡運輸(日中巡遊券) 私鉄軌道買収 鉄道敷設法予定線路図 帝国鉄道会計法改正 勤務 給与ほか。t1【国鉄】九州門司局 教習書 昭和4年10[ベイヤーピーコック205t2-8-2 同チリエクアドル向ガーラット2 オーストリア鉄道214型グラビアのみ。昭和52年[鎌倉駅発着バス案内図(書込)]京浜急行バス/江ノ電バス。●N567●鉄道服務指針●奈良盆治郎●大正12年●鉄道員鉄道概念本質特徴国鉄組織鉄道運輸従事員責務人格修養●即決。The Nostalgic Railway Collection Vol.4 (Set of 10) (Model。洋書★ライマ スーパーパワー 蒸気機関車 写真集★LIMA SL 鉄道。洋書★ロサンゼルス ユニオン・ステーション【開業40周年記念 写真集】1979年発刊★鉄道 駅 アムトラック LA★初版本★送料無料。改訂 新鉄道システム工学。昭和20年代?国鉄バス本館山営業所[観光の南房州]北倉線/海女写真。トワイライトゾ~ン9 1995年10月 カー・マガジン10月号増刊 トワイライトゾーン 鉄道ピクトリアル。★新品! ビニール未開封! SL銀河記念入場券遠野~釜石+スコップスプーン+SL銀河マグネット+素人撮影DVD。
全国から国鉄が運んできた人々を、京阪神地区の鉄道はデッドヒートで会場へ。
そこにお盆の帰省ラッシュが重なった、あの暑い夏を再現する!
ムック:112ページ
出版社:芸文社; A4変版 (2009/6/20)
ISBN-10:4874659640
ISBN-13:978-4874659649
発売日:2009/6/20
梱包サイズ:28.2 x 21 x 1 cm
巻頭特集
国鉄(JR)最急勾配区間であった碓氷峠が廃止されて早12年が経過しようとしています。
ダイナミックでドラマチックだった碓氷峠の運転は数多くのプロフェッショナルたちが支えてきました。
決してスターではなかった彼らは表に出ることはほとんどありませんでしたが、碓氷峠の運転には欠かせない存在でした。
鉄道の運行には人が欠かせない存在ですが、ここはその究極であった気がします。
そんな”伝説の現場”を訪ねます。
特集
山岳国である日本は各地に鉄道を阻んだ峠が存在します。
鉄道ファンにとってみればたまらないドラマは現場にとって見れば日々戦いであったはずです。
各地の「峠に挑む」さまを過去と現在を比較しながら併せてご紹介します。
特集
東芝電気機関車製造の第2弾は、碓氷峠における昭和37年にこれまでのアプト式に替わる粘着運転を実現させたEF63の製造秘話をお伝えします。
急勾配を空転することなく上るための数々の技術、急勾配を滑走することなく下るための数々の技術、安全に停止するための二重三重の安全装置など、現場に携わった方々のインタビューからミッションに対する責任感とプライド、苦労をお聞きしました。
連載
私鉄のデラックス車両は、日本初の前面展望を実現させた「名鉄パノラマカー」です。
元運転手ならではの運転のしやすさなどの記述が新鮮です。
鉄道遺産を訪ねるは、地下鉄銀座線です。
青年実業家が実現させた小さな1歩がやがて日本の地下鉄の始祖として技術・サービスを広く浸透させていくことなります。
そんな地下鉄銀座線には創業当時から大切に使われてきている数々の鉄道遺産が今も現役で目にすることが出来ます。
歴史を辿りながら、今の銀座線を巡ります。
レールウエイビジネスパーソンは、異色の鉄道経営者、西武鉄道の堤康次郎です。
なぜ異色と呼ばれたのかを解き明かしていきます。
その他盛りだくさんの内容であなたを昭和の鉄道へお連れします。
ムック:112ページ
出版社:芸文社 (2009/9/17)
言語:日本語
ISBN-10:4874659799
ISBN-13:978-4874659793
発売日:2009/9/17
梱包サイズ:28.4 x 20.6 x 0.8 cm
昭和の鉄道を愛するすべての人へ―。国鉄、私鉄を問わず毎号徹底特集!鋼鉄の車両に通う暖かい人の物語を掘り下げます。
ムック:112ページ
出版社:芸文社; A4変版 (2009/12/17)
ISBN-10:4863960093
ISBN-13:978-4863960091
発売日:2009/12/17
梱包サイズ:28.4 x 20.6 x 0.8 cm
東京と大阪を結ぶ鉄道の主力が新幹線に移行して早45年が経過し、名称こそ「東海道本線」という風格のある名前を残していますが、大都市を中心とする都市間輸送をつなぎ合わせたようになっているのが現状です。
走る車両ももはや国鉄型というには少し抵抗がありそうな、奇しくも同期生まれの185系と117系が東西でその雄姿をとどめているいるに過ぎません。
その東海道本線をまさしく本線として東京-大阪間を疾駆しているのは今は貨物列車のみという現状からみれば当たり前のことかもしれません。
今回の特集は東海道本線がまさに本線としての輝きを持っていた東海道新幹線開業前にスポットを当てています。
不滅の名車、151系が増え続ける需要に応えるべく、ギリギリのダイヤで疾駆し、それを補完するように153系の急行、準急が行きかう花道を追いかけます。
しかし、大都市間輸送はひっ迫していた東海道本線も長距離普通列車の主力はまだまだEF58が牽引する客車列車で、車窓の風景を存分に楽しむ余裕があり、この対比がこのころの東海道本線の魅力といえるでしょう。
そんな少しのどかな客車列車に揺られて東海道を旅する風情をお楽しみください。
ムック:111ページ
出版社:芸文社 (2010/3/19)
ISBN-10:4863960344
ISBN-13:978-4863960343
発売日:2010/3/19
梱包サイズ:28.2 x 20.8 x 0.8 cm
山陽本線の歴史や経由して走るブルートレイン(寝台特急)、急行などの
いつからいつまでなど書かれていて、この路線を調べるには丁度いい。
雑誌:120ページ
出版社:芸文社 (2010/6/21)
ISBN-10:4863960549
ISBN-13:978-4863960541
発売日:2010/6/21
梱包サイズ:28.4 x 20.6 x 0.8 cm
本の汚れ痛みあります。(新品ではありません)
(商品は入念なチェックしていますが
見落としの場合が有ります)
細かい状態気にする神経質な方は入札しないで下さい。
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