。Yahoo!オークション -「exoto gt40」の落札相場・落札価格。この車は、フォードがイタリアのフェラーリに対抗するために開発したもので、GT40シリーズの中でも特に優れたパフォーマンスを誇ります。★激レア絶版☆EXOTO*1/18*1980 Renault RE-20 Turbo #16 1980 French GP*Rene Arnoux*ルノー。★激レア絶版*EXOTO*1/18*1988 Jaguar XJ-R9 LM #1 Castrol 1988 Le Mans 24h≠BBR。No.3は、スタート直後から激しい競争にさらされ、アンドレッティとビアンキの卓越したドライビング技術が試されました。★超レア絶版*GMP*1/18*1967 Lola T70 Spyder #6*Mark Donohue*ローラ≠EXOTO。★激レア絶版★EXOTO*1/18*Ford GT40 MkII #2 Shelby American 1966 Sebring 12h*フォード。このアクシデントは、当時のル・マンの厳しいレース環境を象徴する出来事となりましたが、No.3のパフォーマンスとドライバーたちの挑戦は多くのモータースポーツファンの記憶に深く刻まれています。★激レア絶版*GMP*1/18*1970 McLaren M8B Low Wing #11 レッド≠EXOTO。*絶版*世界1500台*GMP*1/24*1987 Buick Regal Turbo T ホワイト≠EXOTO。
暗所保管品 自分から確認しきれていない傷などがあった場合はご了承ください 破損しないように商品をしっかり梱包してから発送致します 今では入手困難なモデルです。★レア絶版*世界333台*EXOTO*1/18*1988 Nissan R89C Test at Paul Ricard 1988 World Sportscar Championship*日産
フォード GT40 Mk IV No.3は、1967年のル・マン24時間レースに参戦したレーシングカーで、マリオ・アンドレッティとリュック・ビアンキがドライブしました。
GT40 Mk IVは、航空技術を応用した軽量なハニカム構造のシャーシを持ち、強力な7リッターV8エンジンを搭載しており、これにより高いスピードと耐久性を実現しました。
しかし、残念ながらNo.3はレース途中で事故に見舞われ、フィニッシュすることはできませんでした。GT40 Mk IVは、フォードのル・マンでの伝説の一部として、今もなお語り継がれています。是非この機会に如何でしょう