おかげさまで開設25周年DAFINCHY.COM 創業祭

DAFINCHY.COM

詳しくはこちら

マイストア変更

(3383)

日本全国送料無料商品特集一般色 EF81 3066-D KATO Nｹﾞｰｼﾞ敦賀運転派出鉄魂模型 - 電気機関車

Nｹﾞｰｼﾞ KATO 3066-D EF81 一般色敦賀運転派出 - 鉄魂模型

HOT ! 日本全国送料無料商品特集一般色 EF81 3066-D KATO Nｹﾞｰｼﾞ敦賀運転派出鉄魂模型 - 電気機関車

※DAFINCHY.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

5861円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 3ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

13時までに注文→17時までにご用意

17時までに注文→翌朝までにご用意

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

06月02日頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

日本全国送料無料商品特集一般色 EF81 3066-D KATO Nｹﾞｰｼﾞ敦賀運転派出鉄魂模型 - 電気機関車の詳細情報

Nｹﾞｰｼﾞ KATO 3066-D EF81 一般色敦賀運転派出 - 鉄魂模型。KATO Nゲージ EF81 一般色敦賀運転派出鉄道模型 3066-D。Nｹﾞｰｼﾞ KATO 3066-D EF81 一般色敦賀運転派出 - 鉄魂模型。兵庫県但馬産コシヒカリ令和6年産新米 10キロ。

1/150 Nゲージ KATO 3066-D EF81 一般色敦賀運転派出です。ワールド工芸鉄道省8000形（EF50）4段ベンチレーター塗装済完成品。新品同様品TOMIX 9109 JR EF510-500形電気機関車(カシオペア色) (M) 北斗星 Nゲージ動力車(M車)トミーテック鉄道模型TOMYTECトミックス。新品未開封 KATO 3061-6 EF65-1000 下関総合車両所 1両フライホイール搭載昼白色LEDライト Nゲージ電気機関車。【動作保証】 KATO 3068 ED16 電気機関車 Nゲージ鉄道模型中古 S8724383。EF81 一般色敦賀運転派出が入線です。KATO 3066-D スロットレス。

〇メーカー希望小売価格8,580円

売切れ御免、新品未使用です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。◆◇　MICRO ACE マイクロエース国鉄EF13‐18号機　戦時型　登場時　ぶどう色1号デッキ付き電気機関車　　激レア品◇◆。

★主な特長（メーカーサイトより）

・大阪-青森間の日本海側をロングランで牽引する、JR西日本の福井地域鉄道部・敦賀運転派出に所属するローズピンクのEF81、平成23年(2011)頃の姿をプロトタイプに製品化

・選択式ナンバープレート:(101・106・107・108)を選定

・「日本海」のヘッドマークを2個付属

・メーカーズプレート(日立)を再現

・交直流機独特の碍子・屋根上配線(金属)でリアルに再現

・前面手すり・開放てこは別パーツにて装着済

・前面ステップを再現

・側面運転窓下の点検蓋を再現

・室内灯付客車フル編成を十分に牽引できる、最新式の動力ユニットの採用でパワフルな走りをお楽しみいただけます。

・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

・ヘッドライト点灯

・車体表記(検査表記:金沢総/23-4、他)を印刷でリアルに再現

・PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化

・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)

・アーノルドカプラーを標準装備、交換用のKATOナックルカプラー付属

★この車両について（メーカーサイトより）

国鉄形の交直流電気機関車EF81、原形の一般色を製品化。3062-1 EF15 標準形。JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備のスタイル。

大阪～青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。希少　アンティーク鉄道模型　SinanoMicro　ＥＤ１５。EF65に匹敵する出力で、本州～九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。